Clujul s-a transformat, inca de la inceputul acestui an, intr-un imens santier. Mai toate arterele principale ale orasului au fost luate cu asalt de catre zeci de excavatoare si masinarii care au spart, fara mila, asfaltul turnat in urma cu doar cativa ani. Traficul din oras a fost, timp de aproape un an, insuportabil pentru cei ce au zilnic drum prin centru, dar si pentru locuitorii cartierelor, care s-au trezit, peste noapte, fara trotuar pe strazile pe care circulau zilnic. Iar calvarul nu se incheie o data cu anul spargerilor de asfalt. Promisiunile lui Emil Boc, decalate la fiecare aparitie in public, nu mai pot fi taraganate – Clujul o sa aiba strazi-santier si in anul ce urmeaza, cu toate ca banii europeni acopera doar cheltuielile facute in 2015. Lucrarile de pe strada Motilor, Splaiul Independentei si Piata Garii nu pot fi incheiate inainte de finalul anului, asa ca 2016 o sa le prinda tot in santier. Cu toate acestea, reprezentantii Primariei nu ofera un raspuns concret referitor la eventualele penalizari pe care constructorii intarziati vor trebui sa le achite.
“Pe strada Motilor vor incepe din 15 iunie lucarile (…). Proiectul va fi incheiat in 30 noiembrie si presupune inclusiv lucrari de inlocuire a stalpilor de iluminat. Imediat dupa incheierea acestor lucrari va fi data constructorilor si strada Splaiul Independentei, care are termen de finalizare luna noiembrie”, declara Emil Boc in vara.
„Pe Horea dorim sa terminam inainte de inceperea scolii, au intarziat lucrarile Compania de apa timp de o saptamana”, mai spunea primarul. Trei luni mai tarziu, strada e, in continuare, in santier. In aceeasi ordine de idei, “pe strada Baritiu, termenul de finalizare a lucrarilor este 15 octombrie”, declara Emil Boc. De atunci au trecut, insa, doua luni, iar lucrarile nu par sa fi avansat prea mult din aceeasi perioada.
Niciunul dintre termenele avansate de Emil Boc nu a fost respectat de constructori, iar vorbele primarului s-au dovedit a fi doar promisiuni politice. Pentru aceste intarzieri, niciun constructor nu a fost penalizat.
“Nu s-au dat amenzi, pentru ca termenele avansate sunt relative. Intreg proiectul de refacere a strazilor are termen de finalizare sfarsitul anului”, spuneau, la inceputul toamnei, reprezentantii Primariei.
Astazi, purtatorul de cuvant al municipalitatii, Oana Buzatu, s-a rezumat la a declara ca “penalizarile sunt prevazute in clauzele contractuale”, fara sa specifice care sunt sumele aproximative cu care pot fi amendati constructorii de pe strazile Motilor, Splaiul Independenntei si din Piata Garii.
Singurii care i-au tras la raspundere pe constructorii care munceau haotic in Cluj-Napoca au fost politistii. La inceputul lunii noiembrie, firma care executa lucrari pe Calea Motilor a fost amendata cu peste 2.000 de lei din cauza desfasurarii pe trotuar a unor lucrari nesemnalizate si nesecurizate conform prevederilor legale.
„Sanctiunea a fost aplicata pentru nerespectarea conditiilor stabilite de administratorul drumului public si de politia rutiera privind amplasarea si executarea de lucrari in zona drumului public”, au precizat reprezentantii Inspectoratului de Politie Judetean Cluj.
Conform IPJ Cluj, politistii au efectuat 40 de controale anul acesta, pentru a stabili daca lucrarile de reabilitare si reamenajare a partii carosabile de pe raza municipiului se desfasoara in conformitate cu planul supus avizarii. In urma lor, 15 firme executante au fost sanctionate contraventional cu amenzi in valoare totala de aproape 50.000 de lei.
UPDATE
„Strada Motilor are toate sansele sa fie gata pana la sfarsitul lunii, iar in cazul portiunilor de proiect din „Trama stradala”, Splai – s-a modificat proiectul in urma solicitarii societatii civile, iar portiunea de la Gara este amanata cateva luni de realizarea lucrarilor la unificarea pasajelor subterane„, a declarat, pentru Ziar de Cluj, Emil Boc.