Administrația locală trece la un alt nivel și promite un Park and Ride în proximitatea Aeroportului Internațional, investiție prin care autoritățile speră să rezolve în viitor problema traficului din prezent. Parcările supraetajate de cartier intră într-un con de umbră, chiar dacă desființarea garajelor continuă.
Ultimul parking pe care Primăria Cluj-Napoca l-a dat în folosință anul trecut este cel situat în zona Hașdeu, un proiect inițiat de autorități în 2012 și încheiat după aproape un deceniu de la primul anunț privind investiția.
CITEȘTE ȘI: Promis electoral din anul 2012, 9 ani mai târziu, parkingul Hașdeu a fost dat în folosință
în imagine: parking Hașdeu
Pentru a rezolva problema locurilor de parcare, autoritățile au inițiat în 2018 un proiect de desființare a garajelor de cartier și înființarea parcărilor la sol. Asemenea metroului din Cluj, și desființarea garajelor a fost inclusă la categoria proiectelor „multianuale”.
Întrebat în privința parkingurilor pe care administrația locală își propune să le realizeze în viitor, viceprimarul Dan Tarcea a susținut că proiectul Park and Ride-ului din zona aerogării clujene reprezintă o investiție prioritară.
„Cel mai important obiectiv e acel Park and Ride la care vom lansa licitația anul acesta, un obiectiv de investiții în parteneriat cu Consiliul Județean.
Parkingul va dispune de peste 860 de locuri de parcare.
De altfel, proiectul face parte din PMUD (Planul de mobilitate urbana durabilă). Valoarea este de 51 milioane fără TVA.
Anul acesta ne dorim să lansăm licitația pentru acest Park and Ride. Va fi primul Park&Ride pe care-l vom construi la nivelul municipiului Cluj-Napoca”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea în cadrul unei intervenții la un post local de radio.
Prioritățile Primăriei Cluj-Napoca pentru anul 2022
Lucrări și obiective de investiții pentru care se va organiza/finaliza în 2022 procedura de licitaţie de proiectare/execuţie şi vor începe lucrările (dacă licitaţiile de execuţie vor fi finalizate la timp):
• Modernizarea Parcului Primăverii; • Modernizarea Parcului 14 Iulie; • Creşă nouă str. Negoiu 9B (Câmpului); • Creşă nouă str. Parcul Feroviarilor;
• Park&Ride la aeroport; • Parking Gheorghe Dima.
Între timp, alte parkinguri de cartier, promise de autorități, par să se fi împotmolit în birocrația administrativă. Este vorba de parcarea supraetajată de pe str Liviu Rebreanu, din cartierul Gheorgheni, proiect rămas blocat la etapa promisiunilor.
În continuare, localnicii din Gheorgheni continuă să-și parcheze autoturismele pe trotuarul de pe Bdul Nicolae Titluescu.
CITEȘTE ȘI: Și cu garajele dărâmate, și cu trotuarul transformat în spațiu de parcare
În mai 2018, Primăria lansa licitația pentru achiziția serviciilor de realizare a Planului Urbanistic Zonal pentru regenerarea urbană a cartierului Gheorgheni pentru suma de 437400 lei.
Administrația locală avea în vedere realizarea unui număr de 18 parkinguri noi.
Din cauza întârzierilor de realizare a Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru regenerarea urbană, contractul inițial a fost reziliat, iar procedura reluată.
În prezent, proiectul Parkingului Liviu Rebreanu 2-4 se află în pregătire: etapa achiziţiei privind realizarea documentaţiei tehnice/de urbanism, Plan Urbanistic Zonal și Studiu de fezabilitate.
Un alt proiect de parcare supraetajată promis de autorități în cartierul Zorilor, situat pe str Gh Dima, este la etapa achiziţiei privind actualizarea Studiului de fezabilitate (SF).
CITEȘTE ȘI: Proiectul parkingului dintre blocuri din Zorilor continuă, în ciuda opoziției vecinilor
Inițial, proiectul Park&Ride-ului din zona Aeroportului a fost asumat de Consiliul Județean Cluj.
Ulterior, administrația județeană a inițiat un proiect de hotărâre privind trecerea din domeniul public al Județului Cluj în domeniul public al Municipiului Cluj-Napoca a imobilului situat pe strada Traian Vuia nr. 149-151, în vederea realizării obiectivului de investiții „Park and Ride”.
CITEȘTE ȘI: Consiliul Județean pregătește terenul pentru realizarea Park and Ride-ului de lângă Aeroportul Cluj
În continuare, proiectul va fi dezvoltat de administrația locală în parteneriat cu administrația județului Cluj.
