Enel Energie Muntenia a obținut un contract consistent de peste 15 milioane de lei pentru furnizarea energiei electrice pe parcursul anului 2022 Companiei de Transport Public (CTP) din Cluj-Napoca.
Obiectul achiziției presupune asigurarea de Servicii feroviare, de tramvai sau de autobuz.
Valoare 15.663.204.9 Lei/cca 3,1 milioane EUR
Descrierea achiziției publice:
Furnizare energie electrică medie și joasă tensiune pentru transportul electric (medie tensiune) și mici consumatori industriali (joasă tensiune); cantitate 16.410 Mwh din care 14.680 Mwh pe medie tensiune și 1.730 Mwh pe joasă tensiune.
Factorii de evaluare ce au contat în atribuirea contractului au presupus: prețul ofertei – componenta financiară, precum și suportul tehnic asigurat de furnizor pe perioada derulării contractului – componenta tehnică.
Durata Contractului
Durata in luni: 12.
Achizitia se referă la un proiect și/sau program finanțat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu
Tip de finanțare: Alte fonduri.
Denumire Contract
Contract de furnizare ENERGIE ELECTRICĂ 2022
Ofertant câștigător:
Enel Energie Muntenia
Valoare contract
15663204.9 RON
Enel Energie Muntenia – funcționează de 14 ani pe piața din România și înregistra anul trecut un număr de 274 de angajați.
În 2020, înregistra un profit net de 28 608 790 euro la o cifră de afaceri de 579 390 488 Euro.
Anii anteriori, cu excepția lui 2020, au însemnat ani de pierderi pentru Enel Energie Muntenia 2019 – minus – 10 760 969 eur, 2018 – minus – 1 499 595 eur, 2017 – minus -16 877 310 eur.
Justificarea alegerii procedurii negociate fara publicarea prealabila a unei invitatii la o procedura concurentiala de ofertare în conformitate cu articolul 50 din Directiva 2014/25/UE:
x – AchiziȚie de produse cotate și achiziționate pe o piață de mărfuri.
Alte justificari ale atribuirii contractului fara publicarea prealabila a unei invitatii la o procedura concurentiala de ofertare în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
– Achizitia nu se încadreaza în domeniul de aplicare al directivei.
„In conformitate cu prevederile art. 117 alin. (1), lit. g) din Legea nr. 99/2016, entitatea contractanta are dreptul de a aplica procedura de Negociere fara invitatie prealabila la o procedura concurentiala de ofertare pentru atribuirea contractelor de achizitii publice pentru produsele cotate si achizitionate pe o piata de marfuri, in cazul in care structura multilaterala de tranzactionare reglementata si supravegheata garanteaza in mod natural preturile pietei.
Astfel cum prevede si Directiva europeana nr. 25/2014 in punctul (61) din preambulul sau, o alta procedura de achizitii, decat negocierea fara publicare prealabila, nu este utila in cazul in care produsele sunt achizitionate direct de pe o piata de marfuri, inclusiv de pe platforme de tranzactionare pentru marfuri, cum ar fi produsele agricole, materiile prime si bursele de energie, in cazul in care structura multilaterala de tranzactionare reglementata si supravegheata garanteaza in mod natural preturile pietei”, se arată în documentația aferentă anunțului de atribuire.
În septembrie 2019, Primăria anunța că municipiul Cluj-Napoca este orașul cu cele mai multe autobuze electrice din România.
Exact cu un an în urmă, în februarie 2021, Primăria Cluj-Napoca și Compania de Transport Public – structură aflată în subordinea administrației locale – anunțau că au fost depuse cereri de finanțare de peste 100 de milioane de euro pentru susținerea transportului electric nepoluant în oraș: 30 autobuze electrice, 50 troleibuze și 24 tramvaie. (Detalii AICI).
De asemenea, potrivit informațiilor disponibile pe site-ul entității de transport se menționează că dezvoltarea infrastructurii de transport, precum și trecerea la un transport public nepoluant în oraș, după modelul orașelor europene cu politici publice de susținere a transportului public nepoluant, se „susține și din resurse proprii, pe lângă fondurile europene disponibile”.