dan tarcea

Acum două luni, în 10 aprilie, în plină stare de urgență, primarul Emil Boc a „descins”, împreună cu viceprimarul Dan Tarcea și cu Ovidiu Cîmpean, director de dezvoltare la Primăria Cluj-Napoca, în noul parc din cartierul Între Lacuri, unde lucrările se apropiau de finalizare.În timp ce clujenii... citeste mai departe

Viceprimarul Dan Tarcea a declarat în 5 februarie, în cadrul unei emisiuni online, că orașul nostru oferă o „calitate a vieții la cel mai înalt standard”, ca rezultat, bineînțeles, a muncii primarului Emil Boc și a echipei de consilieri locali PNL. Viceprimarul consideră că alegătorii... citeste mai departe

În vreme ce Calea Mănăștur se va extinde cu benzi dedicate pentru bicicliști și cu trotuare mai înguste, introducerea benzilor dedicate pe Calea Moților este în impas. Proiectul a intrat în atenția administrației locale din 2017, au urmat decizii semnate pe hârtie și consultări. A fost făcută... citeste mai departe

Viceprimarul Dan Tarcea și-a exprimat nemulțumirea în privința modului în care a fost realizat proiectul la parkingul modular Rebreanu, dar a ținut să precizeze că politica de demolare a garajelor va continua: „Cert e că vom continua cu demolarea garajelor și în 2020”, a amenințat Tarcea. În... citeste mai departe

Protecția mediului și colectarea selectivă a deșeurilor în județul Cluj par să reprezinte mai degrabă o metodă de publicitate iscusită decât o practică împământenită. De altfel, dacă în municipiul Cluj-Napoca gunoaiele plutesc în neștire pe Someș – acest Gange al Clujului – iar colectarea... citeste mai departe

Din 2018, Primăria Cluj-Napoca se chinuie fără succes să construiască un mic bloc de locuințe sociale, pe care un privat l-ar fi terminat în 6 luni. Invitat la un post local de radio, viceprimarul Dan Tarcea a reiterat astăzi promisiunea finalizării locuințelor sociale de pe strada Ghimeșului în... citeste mai departe

Viața de polițist local la Cluj-Napoca nu a fost niciodată mai frumoasă. Mai ales pentru cei 17 cavaleri ai mesei rotunde aleși pe sprânceană să păzească pruncii din autobuzele școlare, puse la dispoziție de primărie pentru a transporta elevii la școală.„Avem peste 130.000 de elevi pe care i-am... citeste mai departe

Cluj-Napoca s-a transformat în ultimii ani în feuda unor anumiți lideri politici care nu merită menționați, pentru că vor fi uitați într-o bună zi de istorie.Așadar, nu e de mirare că atunci când se mai nimerește câte un clujean „nebun” care ridică probleme, acesta să fie bătut peste palme cu... citeste mai departe

Trei proiecte prioritare – centură metropolitană, tren metropolitan și metroul clujean – revin aproape zilnic în discursul reprezentanților administrației locale: care dintre acestea reprezintă o prioritate zero, care sunt cu adevărat realizabile și de ce proiectele care ar pemite deblocarea... citeste mai departe

La Cluj-Napoca, principalul motiv pentru care traficul este blocat e urbanismul sălbatic. S-au construit sute de blocuri pe străzi de case care nu mai suportă miile de mașini ale riveranilor.După ce timp de două decenii s-au aprobat de către structurile de specialitate ale Primăriei astfel de... citeste mai departe