asfalt

Un șofer a surprins firma angajată de Consiliul Județean Cluj pentru a asigura întreținerea pe drumurile județene în timp ce realiza lucrări de asfaltare pe zăpadă. Probabil că Alin Tișe a greșit utilajele și în loc să trimite utilajele de deszăpezire a trimis utilajele de turnat asfalt.... citeste mai departe

Gurile de canal de pe Calea Mănăștur și de pe Calea Moților sunt adevărate pericole deoarece la momentul asfaltării acestea nu au fost aduse la același nivel cu asfaltul. Diferența aceasta de nivel este un coșmar pentru fiecare șofer, acestea fiind similare cu niște gropi în asfalt pe care nu... citeste mai departe

Drumul județean 107M intră în proces de întreținere, asta chiar dacă lucrările de modernizare au fost efectuate în primăvara acestui an. Lucrările au fost executate atât de prost, încât la câteva săptămâni după finalizarea acestora, locuitorii nevoiți să facă zilnic naveta pe ruta Buru-Iara-... citeste mai departe

În 2016, la alegerile locale, chiar cu câteva zile înainte de vot, primăria anunța cu sârle și trâmbițe că a reușit să ia în proprietate primul drum privat din istoria sa. Este vorba despre strada Edgar Quinet care până atunci s-a scăldat în noroaie, beznă, nepăsare.Drept răsplată pentru... citeste mai departe

Conform contractului subsecvent nr: 1/14709 din 23.07.2018 și al ordinului de începere a lucrărilor, vor demara lucrările de reabilitare pe Strada Ștefan cel Mare din Municipiul Turda în data de 13.08.2018.Sectorul de drum care va fi reabilitat se află pe DN 15 din dreptul Colegiului Dr. Ioan Rațiu... citeste mai departe

Pe strada Valea Gârbăului, clujenii își rup mașinile din cauza stării extrem de proaste a drumului. Se circulă ca la cursele de offroad, prin bălți, gropi și noroi. Primăriile din Cluj-Napoca și Florești (de care aparține strada) nu au mișcat un deget până acum pentru modernizarea drumului. Din... citeste mai departe

Fânațele Clujului reprezintă o arie naturală protejată de interes național pentru care, în mod paradoxal, nu există niciun fel de interes local. Din acest motiv, puțini clujeni o cunosc. Ea nu este deloc promovată și, până aici, se ajunge pe un drum care nu a fost asfaltat niciodată.Spre rezervația... citeste mai departe

Soporului este cea mai lungă stradă din Cluj-Napoca. Are 7,4 kilometri lungime și cel puțin trei ramificații. Pe aproape 99% din lungime, strada Soporului este neasfaltată și plină de gropi. Doar câteva sute de metri au văzut asfalt și asta pentru că se construiesc câteva blocuri la capătul dinspre... citeste mai departe

Cluj-Napoca are poduri din beton armat care, de peste o jumătate de secol, nu au fost deloc întreținute. Hidroizolația unor astfel de poduri este eficientă, pentru a proteja structura, timp de 10, maximum 20 de ani și, pentru că edilii orașului din ultimii 60 de ani nu au fost preocupați deloc de... citeste mai departe

Cu chiu, cu vai, podul Traian a fost redat traficului. Aproape un an, acest important nod rutier din centrul Clujului a fost blocat de lucrările care păreau a nu mai ajunge la final. În tot acest timp, șoferii și pietonii au fost nevoiți să piardă timp și nervi cu diverse variante... citeste mai departe