De ce a picat elicopterul de la Siutghiol? Pentru ca pilotul "se dadea" cu elicopterul ca sa faca valuri. La propriu.

Nu trebuia sa vina niciun raport de expertiza care sa constate, ca si expertii de la Airbus Helicopters Germania, ca "nu exista indicii care sa suspecteze vreo cauza tehnica generatoare sau contributoare la producerea accidentului".

Ati fi aflat acest lucru chiar la cateva zile dupa accident daca erati jurnalist sau ofiter in serviciile secrete sau membru al Guvernului, facand doar o simpla investigatie la Constanta in randul colegilor pilotului Petre Catuneanu si discutand macar 5 minute cu oamenii de la ROMATSA. Ati fi aflat acelasi lucru: ca aparatul a functionat bine, ca, in momentul decolării, conditiile meteo erau bune, vizibilitatea era de peste şase kilometri, iar elicopterul SMURD efectua un zbor cu vizibilitatea solului, ceea ce inseamna ca zbura sub 3.000 de metri altitudine.

Si ati mai fi aflat ceva. Ceva grav. Si care nu o sa apara in niciun raport de expertiza public, dar care apare deja in raportul secretizat furnizat premierului Victor Ponta si ministrului de Interne Gabriel Oprea. 

Ca pilotul comandor Petre Catuneanu s-a jucat efectiv cu elicopterul, practica des intalnita la Constanta. Mai pe sleau, ajuns deasupra luciului de apa de la Siutghiol, Catuneanu, cu 2000 de ore de experienta pe acel elicopter, a vrut sa ii amuze pe colegii de echipaj si, prin manevre pe care le mai incercase deja, facute prin balansarea elicopterului foarte aproape de luciul lacului, sa ridice apa si sa faca valuri spectaculoase, "cascadorie" impresionanta pe care, iar asta e un alt adevar trist, au mai incercat-o si altii in trecut. Au trecut atatea zile si nimeni nu s-a intrebat de ce, cu vizibilitate perfecta si cu aparat functional, oamenii aia au cazut in lac. Uite, de aia. In spatele lui Catuneanu, se afla Ginel Cracanel, cu mai putine ore de zbor, si pe care Catuneanu vroia sa il impresioneze.

Surse foarte serioase din SMURD Constanta si ROMATSA m-au asigurat ca asta e purul adevar. Pe care nu o sa il vedeti niciodata rostit public, fiindca noi, astia, pulimea, trebuie sa credem ca ei sunt niste eroi si sa ramanem cu aceasta imagine.

Eu refuz sa raman cu aceasta imagine, e treaba voastra, dragi cititori, daca va place sa trageti pe nas cocaina manipularii.

Cred ca trebuie sa trecem la alt nivel de transparenta si, in calitate de cetateni ce contribuie cu cash la intretinerea acestui sistem de urgenta, sa cerem adevarul si eliminarea din sistem a celor ce l-au ascuns. Aura Ion nu avea ce sa caute in avionul pilotat de Adrian Iovan. Pilotul SMURD de la Constanta nu avea voie sa faca manevre de David Copperfield deasupra lacului. Stiti ce inseamna aceste doua realitati? Inseamna indisciplina crasa. Inseamna ca procedurile implementate de marele dumnezeu al medicinei de urgenta Raed Arafat nu sunt respectate, ba chiar sunt ignorate. Domnul Raed Arafat stie si el ce stiu si eu. Ca la Constanta a fost indisciplina. Ca oamenii sai nu i-au respectat regulamentul. Din pacate, una e indisciplina de a nu spala o ambulanta SMURD odata la 4 zile si alta e indisciplina care are ca si consecinta cosciuge.

Cine e vinovat ca pilotii de la Constanta aveau obiceiul sa se "dea" cu elicopterul deasupra lacului ca sa impresioneze doamnele cu "valurile" create de elice? Se pare ca nimeni. E Craciunul, timingul a fost perfect, ni s-a bagat sub botic, intre doua sarmale si o palinca, raportul de expertiza, in ianuarie nu vom mai tine minte mai nimic din acest accident si "asta e, mergem inainte" - sloganul romanilor care considera ca minciuna sau abuzul au ajuns mestecabile si ingurgitabile, a romanilor ce stiu ca nu mai e cazul sa se revolte. Unde e raportul de la prabusirea avionului condus de Adrian Iovan? Asa ca i-ati uitat deja pe militarii morti la Sibiu abia acum o luna? Unde dracu' e raportul cu concluziile accidentului?

Daca tot am inceput o noua era, dupa 25 de ani de minciunele si gogosele de tranzitie si post tranzitie, haideti sa nu mai mancam si acest rahat. Adevaratul raport ar trebui publicat, romanii ar trebui sa afle ca pilotul ala de la Constanta nu a fost erou, ci un inconstient, iar asteptarile romanilor ar trebui resetate. Sistemul SMURD trebuie reformat, procedurile trebuie intarite, iar cei vinovati de tolerarea acestor acte de indisciplina trebuie scuturati bine de tot, astfel incat niciun pilot de acum inainte sa nu mai creada ca aparatele de zbor dedicate salvarii de vieti omenesti sunt pentru distractie.

Mi-e greata de tacerea lui Ponta, de faptul ca se face scut pentru a-l apara pe Arafat care l-a endorsat in campania electorala. 

Daca vrea sa il bata pe Iohannis, daca vrea si el, Ponta, sa castige increderea romanilor, trebuie sa isi tatueze pe minte cuvantul ADEVAR. Nu e un cuvant usor, doare, dar ne vindeca de adevaratul flagel care sugruma constiinta poporului roman: coruptia ratiunii - cea care, timp de 25 de ani, ne-a facut sa credem ca minciunile sunt adevar. 

 
 
PS: Un mic update - declaratia unei vecine de-a pilotului, data pentru Romania Libera. Cred ca e foarte relevanta:
 
O altă vecină povestește cum pilotul îi saluta de la manșa elicopterului atunci când trecea pe deasupra caselor lor, situate pe o stradă de la ieșirea din orașul Buzău. „Zborul era viața lui, era un om deosebit, o bunătate de om. Se lăsa cu aparatul când trecea prin zonă și ne făcea cu mâna. Ne făcea grădina praf, ne răvășea toate florile, era plăcerea lui să se lase în jos cu aparatul și să ne salute. Îl salutam și noi. Uite acum ce s-a întâmplat”, a povestit femeia. vezi AICI articolul intreg

Comentarii

sombody

27.12.2014 14:30

Şi de asta minţiţi voi aviatorii?! pentru bani?

MiG

27.12.2014 15:16

Da asa e ! Acest articol putea fi altfel formulat ! Cat despre accident ...Dumnezeu sa-i ierte ! Sunt unele chestii pe care nu le poti intelege decat daca faci parte din domeniu ! Adica din aviatia militara ....aviatorii militari au datoria de a se perfectiona constant ! Ei nu sunt piloti de forma sau de salon !!

Mos Craciun

27.12.2014 15:39
Chiar si atunci cand se joaca cu viata altora?

carmena

27.12.2014 15:39

Distractia si jocul in figuri cu Elecopterul i-a costat Viata pe Toti ...pacat....au lasat durere si tristete in sufletele celor dragi fam. :((

gabi

27.12.2014 15:40

@someone
Așa si tu, mai bine taci fin gura...cum adică daca e adevărat sau nu? Cine scoate vinovați? Daca pilotul se face intr-adevar vinovat de accident, mai bine sa se mușamalizeze totul, ca rămâne familia lui fara sursa de venit? De unde ai tras tu concluzia ca ar fi singura sursa de venit? Ce sursa? Adică sa le vina niște bani in urma accidentului? Bani publici? Adică ai contribuabililor? Pai eu nu vreau ca taxele pe care le plătesc eu, sa ajunga la acea familie, ce zici de asta? Daca asta sugerezi tu...Repet, daca intr-adevar pilotul nu a respectat procedurile si din vina lui s-a produs prăbușirea, atunci...ce sa zic...hai să-l facem erou, nu?

Mirela

27.12.2014 15:40

Bine ca ai elucidat tu cazul!  Mea culpa ca ti-am citit articolul....nimeni nu m-a pus.....

manasia

27.12.2014 16:43

 Printre zburatori circula o vorba : barbatii adevarati zboara pe elicopter!Daca am ajuns sa nu mai avem incredere in nimic inseamna ca suntem pierduti ...Parca a dat mania persecutiei peste noi ! Raman surprins sa constat ca se da dreptate autorului articolului care nu prezinta nicio proba intru sustinerea acuzelor, acesta permitandusi sa ramana  in sfera speculuatiei si sa se arunce in public cu chesii soc....Nici nu m-ar mira daca as afla ca acest autor nu a urcat niciodata in vreun elicopter, daramite sa fi zburat cu acesta ! Daca l-as intreba ce este aceea energie cinetica si care este relatia sa cu  energia potentiala in cazul zburului cu elicopterul nu m-ar mira sa constat ca se uita la mine ciudat...Fratilor, aveti incredere in capabilitatile pilotilor nostri, piloti realmente solicitati de catre americani cu  ocazia diverselor misiuni , in detrimentul pilotilor altor state cu mare traditie militara...Haideti sa asteptam raportul acelei comisii indrituite sa faca analiza sepcifica si sa traga concluziile necesare caci , oricum, sunt infinit mai priceputi decat maria sa ziaristul-autor...Nu gsiti ca este mai nimerit sa speculam dupa aceea, nu ar fi mai corect ?Zile mai inspirate si mai linistite !

o romanca

27.12.2014 17:06

Sandu , ai dreptate !

titi

27.12.2014 18:06

Bouleanul de la mansa nu avea voie sa zboare la o altitudine mai mica de 200 de metri.Asta spune multe despre profesionalismul unor piloti.

radulesxu gigi

27.12.2014 18:57

Pai hai sa ne aruncam cu totii cu elcopterele in balti si sa asteptam ca in 5 minute sa ne salveze cineva ! Serviciile de salvare sunt facute ca sa minimalizeze efectele accidentelor si nu cred ca putem sa fortam acest lucru si sa ne asteptam sa fim salvati ! Cine se joaca cu viata forteaza intalnirea cu moartea ? Primii care trebuie sa avem grija de noi suntem noi insine !

Costica Carp Rusu

27.12.2014 19:05

Partial adevarat. Indisciplina a fost si intrun caz in celalalt, dar si nesansa sau mai bine zis si-au fortat norocul. Arafat nu are nici un cuvant de spus la adresa pilotilor pentru ca nu-i are in subordine. Altii sunt responsabilii si aici este mult mai mult de discutat, pentru ca totdeauna fiecare eveniment de aceasta natura a avut si un precedent care prevestea ce putea sa urmeze.Foarte rar aceste lucruri apar din senin... cum a fost exemplu cazul Bucur dela Ungheni.
Pacat ca se intampla dar asta-i AVIATIA.

eli

27.12.2014 19:14

Si,daca pilotul era cum spui, ce vina are Arafat?! Nu prea stai bine cu logica!  Arafat a infiintat Smurdul,il coordoneaza ca sistem. Doar nu o sa il tina pe fiecare, din uriasul sistem ,de mana?! Cred ca raspunzator este fiecare pentru cum face  cee ce este raspunderea sa. Vina o poarta ,in primul rand ISU din judetul respectiv. Conducatorul acestuia trebuie sa se asigure de dotarea, pregatirea , orele de antrenament, promptitudinea, disciplina fiecaruia si a tuturor din subordinea sa. Pana cand romanii nu vor intelege ca legile, regulile trebuie respectate, ca nu"merge si asa", vom mai fi martorii multor nenorociri stupide. 

Adnana

27.12.2014 19:31

CONCLUZIA:   Mintile stralucite discuta idei. Mintile mediocre discuta depre evenimente. Mintile reduse discuta despre oameni.

Yamacri

27.12.2014 20:19

Ce rau imi pare ca asa e... ca exact ce scrie acest ... domn.. e adevarat... Teribilismul omoara.... ca si la volan.. exact asa si la mansa....Ce pacat... 

dane

27.12.2014 20:29

Felicitari pentru articol . Tonul este incisiv si ideile dau de gandit. Este important sa reactionezi la modul oportun daca exista si dovezi . Ancheta va stabili ce s-a intamplat ,  daca a fost o eroare umana sau altceva . Urmarirea si Implementarea procedurilor este necesara . Toate cele bune . Dane

un anonim

27.12.2014 20:32

Ceea ce ai scris in articol este o totala minciuna! Su întrebarea mea este: cum a ajuns un jurnalist de la CLUJ sa scrie un articol despre accidentul de la Constanța! Baiete, intai informeaza'te bine, cauta surse credibile si apoi scrie articolul. Nu iti bate joc de toata munca acestor oameni si lasa'i sa'si doarma in pace somnul vesni, ca toti stim sa ne dam cu părerea.

cornel

27.12.2014 21:26

parca primesc 50 000 euro ! mor oameni zilnic pe sosele....gratis

adi

27.12.2014 21:27
Adevarat. locuiesc in zona lacului si am vazut des (mai ales in aceasta vara) cum acel elicopter facea "scamatorii" pe lac si malul acestuia. inca o dovada ca in tara asta totul se face in "bascalie". 

mitică

27.12.2014 21:37

Am citit articolul deși știam, văzând titlul, că este o prostie... Eram doar curios să văd cum, Dumnezeule!, un jurnalist de la Cluj a făcut ceea ce nu știu dacă o comisie de anchetă competentă o să reușească vreodată. Adică să afle ceea ce numai Dumnezeu știe și anume, ce  s-a întâmplat pe Siutghiol. În rest, multă mizerie, amatorism, cuvinte nepotrivite într-o lucrare de clasa a 7-a pe care o notez cu ... 7. Să faci orice pentru popularitate, mi-e greu să cred că e în ordine...N.B. 1 Mitică este un pseudonim și l-am ales pentru că știu de la un confrate de-al tău, și poate mentor, că faceți alergie la ce-i la sud de Carpați, că vă credeți mai deștepți, dar faceți tot mai mult să demonstrați contrariul...N.B. 2 Nu vă doresc să aveți nevoie vreodată de seviciile SMURD și cu atât mai puțin de elicopter. 

logic

27.12.2014 23:14

sa se identifice clar cauza prabusirii si daca pilotul a fost iresponsabil ...macar sa nu mai fie glorificat ... respunderea materiala asupra mostenitorilor exista in legislastie ? 

Mda..

27.12.2014 23:37

Indiferent de cauza nu puteti sa spuneti ca smurd-ul nu va scoate din c...t atunci cand e groasa...O spun ca motociclist...am vazut 2 cazuri identice de accident...Intr-unul a venit ambulanta normala in 1 ora si un sfert !desi era posibil caz de paralizie si era destul de grav in altul smurdul a ajuns intr-un sfert de ora(dupa cum am spus cazuri similare ca distanta,ora din zi,trafic,gravitate)...Asa ca puteti sa spuneti ce vreti de ei,eu tot prefer daca am accident sa vina smurd-ul

Patraulea

27.12.2014 23:51

Toti care comentati aici inclusiv autorul acestui articol, sunteti niste cretini si idioti !   Mars de aici gunoaielor !!!

Oprea Ionut

27.12.2014 23:53

Pe mine nu ma interesează de ce s-a prabusit, ci de ce nu s-a putut face nimic pentru supravietuitorul/supravietuitorii impactului. Sa vi sa zici ca pilotul făcea bascalie la mansa, ca sa impresioneze gagici cred ca e putin deplasat. In primul rând e o opinie, fără nicio dovada si nu ai cum sa-ti bazezi un articol întreg pe asa ceva. Discreditezi un pilot de cariera, experimentat, si mai dai si vina pe mort. Repet, fără dovezi in acest sens. Dovezile sunt acelea pe care le-am văzut cu totii, si anume ca cel putin o persoana a supraviețuit accidentului si teoretic putea fi salvata. De ce nu a fost salvata? Si hai sa zicem ca ai dreptate. Întrebarea rămâne!

Cristi

28.12.2014 01:11

La Targoviste,multi ani,un pilot de elicopter militar zbura printre blocuri prin toate cartierele sa-si impresioneze prietenii (zilnic,inclusiv si mai ales noaptea,lumina cu reflectorul pe geam in apartamente).Era arhicunoscut omul si obiceiul lui,unora le placea, altora nu.Eu l-am reclamat peste tot la armata si tot nu s-a potolit,era scapat de sub control.De vreo 2 ani a disparut.Atat pilotii de avioane cat si de elicoptere fac teribilisme,cu stirea superiorilor.Cand se prabusesc sunt eroi,bineanteles.

CC

28.12.2014 02:34

Daca aveti surse atat de sigure din Smurd Constanta si Romatsa si daca sunteti sustinatorul adevarului, de ce nu publicati Dvs declaratiile acestor persoane, cu toate detaliile? Aveti aceasta putere! Si de ce aruncati cu pietre in Arafat datorita caruia exista acest sistem de urgenta si datorita caruia au fost salvate zeci de mii de vieti? Sau poate nu cunoasteti istoria Smurd, sistem care functioneaza de 25 de ani!Si cum va permiteti sa blasfemiati memoria unui om, pe marginea declaratiei "relevante" a unei vecine? Ati publicat acest articol in a doua zi sfanta de Craciun domnule Alexa, cred ca ar fi trebuit sa va ganditi de doua ori inainte de a-l scrie...

daksho

28.12.2014 03:23

1. Care e legatura dintre poza ta si articol? Inca nu m-am prins.
2. Fara suparare, dar esti nesemnificativ ca sa afle un procent considerabil din populatie adevarul pentru care nu garanteaza nimeni ca asta e.
3. De unde stii ca Aura Ion nu avea voie sa urce in elicoper? Hai sa incetam cu presupunerile. Ms!

Posibil

28.12.2014 09:37

          Bah sa se neintelegem, sunt eroii nostri da?  Fiecare medic este eroul meu. FIecare sofer de autobuz este eroul meu. Asta care a murit de ce ar fi mai erou decat ceilalti?          Ca se dadea mare, si facea tulumbe cu trancanelul, a corditoarei din helicopter (ce fardata era in poze) si a fraghericilor care atarnau si eu la un post mai bun.          Toti suntem eroi in felul nostru. Si aia care vin cu vitanja de ne golesc cacastoarele sunt tot eroi. Ca atfel am si intr-un rahat mai mare decat sunt acum....la propriu.          Asadar mortii cu mortii, vii cu vii, prostii cu prostii, politicienii cu draci si tot asa. Credeti ca ma doare pe cineva de amaratul ala ca "se dadea cu elicopterul pe luciul apei? " CACAT. Nu intereseaza pe nimeni de el sau de ceilalti. Dasta nu o sa mai pot eu inghiti acum sarmale, ca a crapat trotinel ala. Ghiciti ce. Toti avem un rol in viata si o obligatie. Eu am obligatie sa am grija de masinile voastre sa nu vi se buleasca si sa intrati cu ele prin copaci, astia au obligatie sa ma repare sa mai apuc un revelion.          Cu respect Ion, Sacele

o

28.12.2014 10:03

A picat asta si au mai picat si altele. Daca vreti sa convingeti pe cineva ca toti acei piloti erau incopetenti sau inconstienti probabil o sa va gasiti adepti printre cei cu creierul in pioneze. Convingerea mea este ca au picat si vor mai pica, daca mai sunt, pentru ca au fost cumparate aparate proaste pe bani multi, din care mare parte au intrat in buzunarele celor care au  semnat contractele. Nu am eu acces la aceste date dar poate vor avea altii si vor avea curaj sa si constate si sa pedepseasca aceste fapte. Cat despre Liviu Alexa, mai ales ca sunt convinsa ca unul dintre cei care au profitat este din Cluj, am impresia ca in ultimul timp mananca mult rahat al unor politicieni clujeni, probabil in urma unor sponsorizari consistente. 

Euinsumi

28.12.2014 10:39

Daca raportul scrie "eroare de pilotaj"adio pensie de urmas pentru cei ramasi fara"eroi".Asadar...sunt sanse sa aiba dreptate cel ce a scris aici.Pilotii sunt niste copii mari:se joaca.La noi inca fiecare face ce vrea in orice.Totul este tratat superficial.Sunt sanse insa chiar daca Ec135 era in mintile lui "intretinut romaneste"sa fii cedat motorul sau sa fii avut alta defectiune care sa-l faca sa de bont.Greseala suprema:urmeaza ruta conform procedurii.Nu avea ce cauta deasupra apei "eroul"...

Oana

28.12.2014 12:02

Problema cu "traficul de organe " e cu du-te vino....nu ne convine cand se ia de la un apropiat de-al nostru  pentru a salva o alta viata,sau mai multe.Dar daca  noi am fi in ipostaza de a avea nevoie de organe,atunci ce parere am avea? Am astepta cu sufletul la gura sa apara un organ compatibil,nu-i asa?Acum ca se fac magarii in ceea ce priveste "atribuirea" organelor,o fi adevarat ....dar sa ne si gandim ca poate la un moment dat si noi sau cineva apropiat noua vom avea nevoie.Pana una alta sa ne fereasca Dumnezeu pe toti de asa ceva !

Adauga comentariu