De ieri, s-au reluat lucrarile de modernizare a Splaiului Independentei, tronsonul cuprins intre podul Napoca si strada George Cosbuc. Surprinzator, desi vremea nu e favorabila, 2-3 muncitori si-au facut astazi aparitia in zona, fara a avea vreo activitate semnificativa. Banda adiacenta spre Somesul Mic este restrictionata cu totul, fiind asigurata doar circulatia pe linia de tramvai. La cat de putini muncitori sunt prezenti pe santier si cat de incet se misca lucrurile, banda va mai fi blocata o perioada.
Primaria municipiului Cluj-Napoca a anuntat continuarea lucrarilor de modernizare a Splaiului Independentei, cu toate ca aceste lucrari ar fi trebuit finalizate in decembrie. E deja a doua zi de lucru, banda adiacenta spre Somesul Mic e restrictionata cu totul pana in zona Cluj-Arena. E plin de balize si indicatoare, dar strada e pustie.
Cu trei muncitori si un excavator sunt slabe sansele ca Splaiul Independentei sa fie finalizat pana la inceputul verii sau chiar pana in august. Dar, probabil, ca pana si turistii care vor veni in Cluj pentru Untold sunt obisnuiti de anul trecut cu strazi neterminate, cu masini si utilaje de constructii pe strazile orasului.
Soferii nu trec pe acolo, nu e trafic, dar nu sunt nici muncitori. Se pare ca soferii s-au conformat si au ales sa ,,accepte”, poate, scuzele venite din partea Primariei.
„Ne cerem scuze participantilor la trafic si locuitorilor din zona pentru disconfortul creat si ii rugam sa se conformeze noilor reglementari de circulatie”, au spus acestia intr-un comunicat de presa.
Toata banda dinspre Somes este semnalizata cu balize si indicatoare rutiere, insa activitatea muncitorilor lasa de dorit, mai ales in apropierea Cluj Arena.
Singurele miscari ale muncitorilor Kiat/Diferit sunt in zona podului Napoca. Unul matura, altul sta, altul manuieste excavatorul. Chiar si asa, cu numarul minim de muncitori si utilaje, in Parcul Central e un zgomot teribil, e o galagie cu care adeptii plimbarilor prin zona vor trebui sa se obisnuiasca.
Traseul alternativ recomandat de reprezentantii Primariei pentru cei care au drum in zona respectiva este Bd. 1 Decembrie 1918 – Pod Garibaldi – strada Uzinei Electrice – aleea Stadion – strada G. Cosbuc – Strada Cardinal Iulu Hossu. Trist este, de asemenea, ca desi Societatea Civila clujeana a luptat pentru salvarea malului Somesului, malul nu a devenit pista de biciclisti, nici zona de recreere, ci un soi de parcare neplanificata, creata din nepasarea unor soferi, dar si din dezinteresul Primariei pentru spatiul respectiv.