Adrian Iovan a decolat ca pensionar NESIMȚIT și s-a prăbușit EROU național

Adrian Iovan, pilotul care prin profesionalismul lui a salvat 5 vieți, era considerat acum foarte puțini ani un pensionar nesimțit.

În fatidicul an 2010, când sute de mii de români au fost "amputați" la buzunare pentru că se îngrășaseră prea mult, pensia "specială" de 15000 de lei a pilotului Iovan a fost micșorată până la 1900 de lei.

Omul a fost distrus. S-a trezit brusc înglodat în datorii, nu și-a mai putut plăti ratele la bănci și în loc să se bucure de ultimii ani de pensie în tihnă s-a văzut nevoit să muncească pe ruptelea "ciupind" câte un bănuț din curse pe la companii private.

Faceți un exercițiu: Intrați pe Google, scrieți Adrian Iovan pensie nesimțită și veți găsi o mică parte din linșajul mediatic la care a fost supus acesta de către aceeași jurnaliști deontologi care acum își umezesc ipocrit ochii, sfâșiați de durerea pierderii unui mare om.

Știu că românii au memoria scurtă și foarte selectivă de vreme ce le este dor de Ceaușescu, dar ar fi timpul să citiți câteva articole și mai ales comentariile cititorilor care "ștergeau pe jos" cu pilotul Iovan, acuzat că "și-a tras" pensie mare "sugând" sângele poporului. Ca tacâmul să fie complet, Adrian Iovan era acuzat în presă, deloc voalat că este un criminal și că ar fi fost mai bine să se lase omorât de hoțul care intrase în miez de noapte în locuința acestuia.

Iată declarația disperată a lui Adrian Iovan din data de 17 ianuarie 2011: " Am ajuns la fundul sacului. Nu-i mai pot plăti pensia copilului, iar de fiecare dată când ies cu Albert în oraş şi vrea o jucărie îi spun că statul ne-a luat banii de jucării. Asociaţia Aviatorilor Pensionari, din care fac parte, a dat statul în judecată, pentru că nu este normal ca pensiile să fie influenţate retroactiv. De la 15.000 pe lună am rămas cu 1.900 de lei“, a declarat, pentru "Adevărul de Seară“, Adrian Iovan. De asemenea, pilotul a declarat că intenţionează să intre în greva foamei în faţa sediului Blue Air, care trebuie să-i mai plătească suma de 50.000 de lei (vezi link). Delectați-vă și cu articolul acesta, acesta, acesta si acesta.

In 2011 statul român l-a omorât pentru prima dată pe Adrian Iovan furându-i practic banii din pensia la care contribuise și care însemna o mică recompensă pentru sutele de mii de pasageri pe care i-a condus în siguranță, pe calea aerului, la destinație.

Dacă Adrian Iovan murea de "inimă rea" în urma stresului provocat de diminuarea drastică a veniturilor care îl împiedica să-și întrețină cum se cuvine familia, să zicem în data de 18 ianuarie 2011, ar mai fi purtat Mihai Gâdea tricou cu imaginea acestui pilot în semn de regret și respect pentru cariera lui ireproșabilă în aviație?

Manșa avionului în mâna pilotului Adrian Iovan s-a dovedit a fi la fel de importantă ca bisturiul unui medic care este antrenat în cursa contracronometru pentru salvarea unei vieți.

Adrian Iovan nu putea fi la fel de prețuit de noi toți când a ieșit la pensie?

Trebuia ca acest om să moară pentru ca să ne gândim că fiecare aeronavă adusă la sol în siguranță de-a lungul carierei a însemnat o victorie a vieții asupra morții?

Adrian Iovan a fost ucis a doua oară acum câteva zile de incompetența unor indivizi ajunși în funcție cu complicitatea noastră a tuturor.

Într-un acces de ipocrizie colectivă nu am vrut să vedem, printre lacrimile firești de furie împotriva politicienilor iresponsabili, că lipsa noastră de spirit civic și de interes pentru schimbarea societății ne-a făcut ucigași din culpă alături de liota de nevertebrați care conduc instituțiile statului.

Adrian Iovan a decolat din cauza noastră ca un pensionar NESIMȚIT și acum încercăm să ne spălăm păcatele transformându-l într-un EROU.

Dumnezeu să ne ierte pentru tragedia din munții Apuseni!

Nu știu cum ne va ierta familia Aurei Ion, care știe că îngerul lor plecat să se antreneze pentru a salva viețile altora, a murit cu lacrimile înghețate pe obraji într-o țară în care valoarea unui om este înțeleasă doar după moarte.

Comentarii

Jenel

24.01.2014 12:28

@ ZOZU. Ma tu mai ai frati surori asa dastepti ca si tine?Pacat ca nu te-a cunoscut Dostoievski,scria inca vreo doua volume din celebrul roman IDIOTUL

amd

24.01.2014 12:24

ai debilitate feroce

Jenel

24.01.2014 12:14

@IOANA. Am impresia ca IQ-ul tau este pe undeva la --(minus)50.

Andrei Gheorghiu

24.01.2014 11:57

Dacă dumneata consideri că este mult 15000 RON o pensie pentru un pilot și că ar trebui să primească aceeași pensie ca un muncitor necalificat te sfătuiesc să te urci într-un avion pilotat de un muncitor necalificat. Poate că timpul de reacție al autorităților va fi mai bun în cazul vostru.

În plus, puțină lume știe că, în urma reducerii pensiei domnului Iovan, dânsul nu mai putea să acopere nici măcar alocația copilului, care fusese calculată pe pensia de 15.000 și acum nu i se permitea recalcularea. Deci domnul Iovan avea de ales între să moară de foame sau să intre în ilegalitate neplătindu-i copilulul suma de alocație stabilită în instanță. Halal stat!

mary

26.01.2014 15:31

Asa este dl. Gheorghiu. Stiti cum este: "mortul e de vina" intotdeuna. Se arunca tot felul de intoxicatii cu privire la "vina" lui Iovan incercand de fapt sa distraga atentia opiniei publice de la adevaratele probleme: unde sunt aparaturile acelea performante de detectare pe care sau cheltuit milioane de euro, de ce toti asteptau ordine, mandat de la judecator , etc in loc sa intervina si sa-i localizeze cat mai rapid pe cei 7 supravietuitori!!! A trebuit sa se "autosesizeze" un padurar si sa-i gaseasca fara acea aparatura superperformanta, fara GPS, fara nimic, altfel azi am fi vorbit de 7 morti, nu de doi.

Alina

24.01.2014 11:41

perfect spus! Mare dreptate ai!
de ce sa fim cu totii egali...cand am muncit pe rupte ..cand am invatat nopti intregi...nu mai eram egali..unii petreceau si dormeau..atunci nu invidia nimeni pe cei care munceau...ii invidiaza numai cand le vad banii!!!
bravo, foarte bine ai scris!!!

DIMAR

24.01.2014 11:29

Genial raspunsul tau. sustin!

Mina Otilia

24.01.2014 11:23

Dar de ce discutaţi numai de pensiile militarilor şi ale piloţilor?
De ce nu se discută de pensiile parlamentarilor, care nu fac nimic altceva decât să doarmă la căldurică într-un fotoliu comod şi mai tresar din când în când, atunci când trebuie să bifeze că au fost în sală sau să aprobe o lege, dată tot spre binele şi folosul lor şi al rudeniilor?
De ce nu se discută de pensiile magistraţilor, care tot ca şi cei de mai sus (parlamentarii) stau la căldurică şi nu-i judecă nimeni că dau soluţii greşite - pe nevinovaţi îi condamnă şi pe cei vinovaţi(cu dare de mână) îi scapă de puşcărie?
Cel puţin un pilot ştie că are zbor spre... la ora D... programat să aterizeze la ora ...x, dar nu ştie ce i se poate întâmpla pe toată durata zborului (deturnare, fenomene meteo, defecţiuni tehnice ale aeronavei, poate un infarct al lui sau copilotului etc.). Uzura psihică a unui pilot este mai mare decât a celor mai sus enumeraţi.
Serviciul unui militar nu se rezumă doar la prezenţa zilnică la unitate şi rotit câteva hârtii sau dormit într-un fotoliu cald. Unii dintre pensionarii militari, pe vremea embargoului impus Jugoslaviei, au fost plecaţi cu lunile de lângă familie, pentru a combate traficul de carburanţi ce se făcea pe Dunăre, pentru a preveni dezastrele ce se puteau produce la benzinăriile care aveau doar acoperişuri pe structură de lemn, au confiscat mii de bidoane de plastic pline cu benzină sau motorină. În condiţiile de atunci nu sperau că se mai întorc vii acasă, iar familiile lor au stat cu emoţii aşteptând întoarcerea soţului, tatălui acasă.
După părerea mea au venituri şi pensii "nesimţite" parlamentarii (care nu fac nimic pentru cei care i-au votat) şi magistraţii care au totuşi un loc foarte cald.

Bogdan

24.01.2014 11:13

Erou salvator ar fi fost medicul care se putea misca, daca-si punea hainele pe ceilalti si el murea de frig. Atunci el s-ar fi sacrificat pentru ceilalti, ar fi fost un erou!
Oricare dintre noi, daca s-ar fi aflat la mansa avionului si-ar fi fost nevoit sa aterizeze in regim de urgenta nu cred ca ar face-o pentru cei din avion, ar face-o din instinct de autoconservare, sa isi salveze propria viata. Prea multe discutii lacrimogene si presupuneri.

Ioana M

24.01.2014 11:12

350 lei- este venitul minim garantat, adica daca un individ a muncit in toata viata lui doar 2 luni, cam atat primeste pensie. De iesit la 50 de ani la pensie, n-a iesit ca a vrut el, a iesit ca asa zice Legea, si Legea mai spune si ca o societate la care are statul o cat de mica participare, nu are voie(pe intelesul tau, e ilegal) sa ai angajati ce indeplinesc criteriile de pensionare. Nu mai vorbesc despre diferenta de educatie intre cel care are pensia minima garantata de BOC de 350 de lei si un aviator. Bani de pensii nu sunt in tara asta, pentru ca este rasplatita puturosenia, iar realizarile si munca sunt desconsiderate si in concluzie neplatite. Exista in jur de 250 de piloti pensionari, sau ceva de genul acesta, si cam 1 mil de beneficiari ai pensiei minime garantate, in consecinta fa tu socoteala, daca esti in stare, de ce nu are bani minunatul Stat Roman. Bineinteles trebuie facuta in acelasi timp si socoteala cu privire la contributiile, fiecarei categorii despre care am vorbit, la bugetul statului, de-a lungul activitatii profesionale. Dar sunt sigura ca nu va face nimeni aceasta socoteala, poate ar fi facuta doar daca ar aparea aceste informatii la Acces Direct eventual prezentate de marele om de cultura Bianca Dragusanu.

Florin

24.01.2014 09:59

Ai dreptate Ioana, in Romania pensiile sunt mici. Dar tu sti ce salarii au pilotii angajati la companiile aeriene? Acolo exista un calcul matematic de calculare a pensiei. Exemplu: un pilot ia pe luna 4000 lei, el plateste doar impozit la stat 1000 de lei(fond de pensie, c.a.s., etc.... Tatal tau castiga lunar 1000-1200 lei si platea taxe la stat 150-200 de lei. Daca eu am platit in 30 de ani de munca 360k. lei, iar tu 36k, DE CE SA IAU ACEEASI PENSIE CA TINE? Dupa parerea ta este corect ca tatal tau sa ia aceeasi pensie ca si al unui pilot? Aceste pensii nu trebuie generalizate ca fiind anormale. Gandeste-te la riscurile fiecarui loc de munca, exista legi care le diferentiaza si criterii de calcul. Repet, stiu ca pensiile in Romania sunt incorecte si mici.

Linkuri de weekend

24.01.2014 09:31

[...] Adrian Iovan a decolat ca pensionar NESIMȚIT și s-a prăbușit EROU național [...]

io

24.01.2014 08:57

Crezi ca este suficient sa vrei sa muncesti in posturile cheie din tara asta ca sa poti avea o pensie cu multe zerouri? am o veste proasta raspunsul este NU. SI daca esti f destept si bun si dornic sa faci ceea ce stii mai bine, daca nu ai pile si relatii esti inlaturat. voi sunteti cumva guvernatori la BNR sau CEO la ING sau CFO la vreo banca, undeva la IGSU, sunteti parlamentari ???? nu prea cred

Adi

24.01.2014 08:55

Pensiile nesimtite erau luaye nedrept, de ce numai anumite categorii au voie la pensii nesimtite? Noi, cei di privat, care.muncim sa sustinem pensiile nesimtite ale.aviatorilor, magistratilor etc de ce n.am.avea dreptul la pensii nesimtite?
Ce inseamna o pensie nesimtita? Pensia se avorda pe principiul CONTRIBUTIVITATII = cat ai contribuit la pensie atat primesti, in cazul Iovan 1900 de lei. Au venit niste smecheri si i-au facut o pensie nesimtita de 8.5 ori mai mare = de aici nesimtirea, noi c pensii de rahat, el cu pensie speciala, ca-i mai smecher.
Sorry, apreciez ce o fi facut pt oamenii aia, Dumnezeu sa-l ierte, fie-i tarana usoara.
Insa un hot care fura 8.5 portofele, ramane tot hot si atnci cand salveaza 5 vieti, e adevarat ca e un hot salvator. Iovan nu e hot, pur si simplu era un exemplu. Un pensionar "nesimtit ramane un pensionar nesimtit,.n.au legatura faptele bune cu avantajele.speciale.

Andrei-Pilot

24.01.2014 05:57

Eu as spune eroare de decizie de la decolare.

Andrei-Pilot

24.01.2014 05:55

Pensionat de la Tarom si concediat de la Blueair atunci cand au intrat in insolventa. Blueair a pierdut 8 aeronave noi care erau in leasing operational. Daca s-a micsorat flota au renuntat si la vreo 24 de echipaje

Andrei-Pilot

24.01.2014 05:46

Haha... ma ,ir ca Antena3 nu a spus ca avionul a picat din cauza lui Basescu :))))).... nu e tarziu nici anum :)))

Andrei-Pilot

24.01.2014 05:30

Va explic eu cum este cu salariul la Tarom ca sa va linistiti. Exista un salariu de baza la care se plateau contributiile la pensie la care se adaugau sporuri (fara numar): de pericol, de zbor la inaltime, de radiatii, de statie, de casti, spor de comandant si ce va mai trece prin cap + ore suplimentare + weekenduri platite dublu sau triplu + alte n chestii. Imaginati-va ca de la un salariu de baza de 1500 euro ajungea asa la 7000-9000 euro/luna. Practic, contributia la pensie era procent din 1500 euro fara sporuri. Pana in 2011 se platea pensie in functie de ultimele salarii luate (cu sporuri cu tot). Dupa 2011 s-a schimbat calculul.... cat ai contribuit, atat primesti.

cezar osiceanu

24.01.2014 05:00

Excelent articolul dar...
Dar din aceasta cauza avem si reactiile unora de pe aici!Pentru ca in articol NU se gasesc si informatiile urmatoare care ar face ca aceste comentarii legate de pensia aviatorului Iovan - considerata NESIMTITA - sa dispara.
Este vorba de faptul ca TOTI aviatorii au platit si platesc inca un CAS dublu aproape fata de restul categoriilor socioprofesionale, ca toti aviatorii au platit pe vremea impozitului progresiv intre 50si 60 % din venit statului sub forma de impozite, taxe si cas, de faptul ca pensiile aviatorilor au fost calculate de stat ca incepand de la varsta de 50 de ani minim si maxim 52 drept pentru care au fost atat de ridicate aceste taxe si impozite,ca pentru un an vechime de aviatie se considera un an si jumatate vechime in campul muncii ( datorita specificului muncii in conditii grele,radiatii,etc), ca si in timpul pensiei multi aviatori au continuat sa mai zboare fortati de catre diminuarea cu 80 pana la 90 % a pensiilor prin furtul facut pe fata de trioul Basescu - Boc - Roberta Anastase pe legea pensiilor, de faptul ca in ciuda acestor cotizatii suplimentare din motive politice aviatorii au fost alesi de acei thinker-ii lui Basescu ca si cai de bataie - pensii nesimtite,etc - fara sa se stie ca acelasi Basescu dupa ce a luat pensiile si magistratilor ca sa ii fidelizeze lui le-a dat inapoi in conditiile in care magistratii NU au cotizat cu nimic in plus. Comentarii de genul tata moare de foame cu pensia lui nu isi gaseste locul aici in acest context pentru ca din pacate acel tata nu a avut acele venituri care sa rezulte o pensie mai mare.Aici ar trebui sa se stie si ca tot aviatorii au acceptat considerentul social impus de catre guvernanti dea lungul timpului prin care veniturile lor erau formate dintr-o parte fixa in lei, impozabila si luata ca baza de calcul ptr pensie, si una egala sau mai mare in valuta sub forma de diurne, neimpozabila.Tot ei au acceptat ca veniturile lor sa fie cu 50-60% mai mici ca ale omonimilor lor din alte tari europene in conditiile in care aveau aceleasi calificari, zburau aceleasi tipuri de avioane si pe aceleasi aeroporturi pentru ca li s-a cerut SOLIDARITATE SOCIALA! Si cumva din solidaritate sociala moare vreunul in aceleasi conditii ca si pilotul Iovan?
Basescule, Boc, Roberta Anastase sunteti vinovatii PRINCIPALI ai mortii pilotului Iovan pentru ca l-ati condamnat la moarte prin magaria facuta cu legea pensiilor.Ati lasat un copil fara tata din calcule politice josnice si acum stati ascunsi bine sa nu fiti vazuti pana trece furtuna!

Santiago

24.01.2014 03:39

LIKE!!! big LIKE!!!

Santiago

24.01.2014 03:38

ai dreptate Aliss! sa reamintim ca institutul de prelevari de organe (nu stiu exact denumirea corecta) a iesit in 2013 NUMARUL 1 in LUME!!! activitatea acestor oameni este laudata la nivel mondial!!! Noi habar n'avem,,, dar facem emisiuni cu toate c*urvele... ai punctat bine! LIKE

Santiago

24.01.2014 03:35

fuckyou* ori stii si tu ceva ori ai nimerit-o! Imi pare foarte rau pt cei doi decedati, dar mai ales pt studenta! A FOST EROARE DE PILOTAJ !!! voi pilotii care postati mai sus...va rog sa scrieti mai multe de BN2 , cum se zboara cu el, altitudine, intervalul la care 'trebuiesc dezghetate aripile" etc! Il cunosc destul de bine pe dl Iovan,cat si pe fiica acestuia Irina. Voi spune mai multe zilele urmatoare, din respect pt cei decedati, Atat vreau sa mai afirm, stati linistiti ca nu ducea dl Iovan lipsa de bani...sa fim seriosi! cunosd f bine situatia materiala a dansului! Cred ca ar trebui sa respectam chiar si un sofer de autocar/bus, un vatman de tramvai,conducator de tren/metrou...oameni care ne conduc si ajung la ultima statie, nu numai pilotii..Condoleante familiei si Dumnezeu sa-i odihneasca in pace!!!

ana

24.01.2014 02:40

Daca copilul tau avea nevoie de ficatul ala sa zicem, mai ziceai ca trebuia sa se opreasca la Sibiu?Mai ales daca copilul murea a doua zi? Da sigur...mi-am imaginat.

ana

24.01.2014 02:37

Sa vezi si sa nu crezi ca nu mori cu 340 ron pensie,,ha ha ha ...mori dracu cu zile stai linistit,ori e taran beton ori e mort,nu-mi spune mie ca traieste cu 500 ron un pensionar bolnav,traieste in frig,mizerie,intuneric si daca e sanatos bine daca nu...ii da statu 21 dde milioane ajutor de inmormantare.Cu 340 ron pensie nici clor nu iti ajunge sa iti cumperi sa speli WC ul ca nu-ti permiti.De calorifere ce sa mai vorbim..sa fim seriosi,astia care au frecat surubul pe la IMUC si IMGB au cate 11 milioane pensie si ala care a tinut zeci de mii de vieti in spate tre sa aiba la fel???ce mi-ar placea sa va urcati in avion sa va zgaltai putin la 10.000 de metrii si sa ies din cabina sa va vad fetele desfigurate de frica si sa va intre:e?ce pensie imi oferiti? va cacati pe voi cu picioarele pe pamant,ati fost acolo sus sa aveti aceeasi discutie?

ana

24.01.2014 02:33

Corect! Cotetul ala zburator de avion a fost de vina. Insa daca esti pilot inseamna ca stii ca nu pleci daca nu vrei decat daca sti ca duci...si a zis ..hai ca pot ,ca mai facuse, plus ca era ceva umanitar,ceata se ridica de acolo primavara,ficatul nu astepta pana atunci...Pacat oricum de ei.\

ana

24.01.2014 02:30

Esti expert in aviatie cumva>Dar pilot? sau macar mecanic de bord? Sportul national in taara asta e aruncatul cu parerea. A spune ca el pleca daca nu erau bune conditiile meteo e ca si cum ti-as spune tie sa te arunci pe geam de la et 10 ca ajungi mai repede ca liftul si tu o si faci.Fix la fel e.

vlad

24.01.2014 02:10

Ioana imi pare rau sa ti spun dar esti putin nerealista si afectata de pensia mica a tatalui tau . Adrian Iovan a avut o meserie cu mari responsabilitati . El avand un salariu mare si este firesc cotiza mult la stat deci merita o pensie mare . Pensia lui era fireasca in schimb pensia tatalui tau nu este normala . In toate statele civilizate pensiile sunt in functie de venit .

Murphy

24.01.2014 02:03

CATI din tara asta ARE curajul? bai, rromine :)))

aviator

24.01.2014 01:59

Citesc si ma minunez de megaprostiile pe care le scot unii.

Ca fapt divers am avut neplacerea sa il cunosc pe Iovan ca om.A fost pus pe shparle de cand il stiu si tot timpul si-a vazut numai interesul si a calcat pe altii pe cap.Omul mai zbura pe la aeroclubul romaniei pe spaga lasand pe jos bieti elevi in formare doar ca sa isi plimbe el curu cu avioane de acrobatie.O mai baga pe Irinuca fata tatii si alti prieteni ´´portofele´´ din aceeasi teapa in fata si piloti in formare ramaneau cu buza umflata.
Trecem peste micile rautati acum si imi dau si eu cu presupusul referitor pensiei.

Omu a lucrat la tarom,tarom= stat= pensii nesimtite ca de obicei.Tot din acelasi aeroclub au iesit directorii la pensie nu cu 150 mil ci cu 300 mil ;) ...de ce ? pentru ca daca e de la stat e moca pentru ei dar pe spinarea noastra pt ca noi cotizam la buget.

Hmm...sa zicem ca mai cunosc unu din aeroclub care a trait toata viata lui in state si intors in tara in mai putin de un an a fost angajat la aeroclub si anul urmator iesit la pensie cu 200 mil ?

Pana si cel mai parlit instructor de orice din sectorul aviatic avea o pensie de peste 100 mil.

Deci dupa ca ce ca toata viata si-a purtat-o ca un fante cu multi bani si dameze pe carca altora acu sa mi se faca si mila ca i-a taiat statul pensia ???

Si-a facut meseria bine? A fost mai special ca alti piloti ? Iar vorbeste gura fara voi pentru ca la concurenta acerba de la scoala de aviatie numai cei cu buzunare grele si foarte grele ajung sa intre.Deci nu mai urcati in slavi ca domne nu oricine e pilot.Ba chiar oricine e pilot.Vreti sa aveti si voi meseria asta ? Dati examen si picati ca intra aia cu bani.Daca va incapatanati mergeti la Brno,platiti 40000 eur pe scoala privata si aveti licenta de zbor bimotor cu elice.Apoi aveti de pupat mult in dos la tarom sau companii private sa va scoleasca pe avioane cu reactie si sa luati licenta si sa puteti avea un post dar e cam greu avand in vedere ca iovanii batrani nu se lasa dusi de la mansa asa usor.

Sa zicem ca de 15 ani ma tot invart atat prin aeroclub cat si prin companii aviatice interne si externe si am vazut muuulte la viata mea.

Eu sunt ferm convins ca omu a plecat sa mai faca un leu,a incarcat avionul(o cashcaraveta) peste masura si in timp ce vorbea cu turnul de control a dat de copaci.Nu a anuntat nici un givraj nici un SOS nici o defectiune.Pur si simplu a belit ochii la altceva si nu la altimetru si indicatiile de la controlorul de trafic.

uimitul

24.01.2014 01:48

Pe bune?
Hai sa fim seriosi...
ce legatura are una cu alta
omul a murit dar sa nu amestecam lucrurile...
altora cum le ajung 600 de lei si nu va mai pasa?
Actualul guvern a marit din nou pensiile nesimtite in armata si se iese la pensie in jur de 50 de ani.
eu am lucrat in constructii peste 45 de ani...am fundat poduri, drumuri, fabrici, blocuri si am 1200 de lei pensie
am condus un colectiv de 50 de oameni si tehnicienii au pensii mai mari ca mine
deci aveti putina decenta si faceti alte comentarii domnule Ungureanu

Adauga comentariu