În tip ce ministrul Sănătății, Florian Bodog, premierul Sorin Grindeanu și secretarul de stat Raed Arafat se plâng pe Facebook despre problemele birocratice care îngreunează achiziția de ambulanțe noi, pacienții așteaptă, uneori, zeci de minute un echipaj de salvare. În județul Cluj, un județ unde ambulanțele intervin la peste 100 de mii de cazuri anual, mașinile care trebuie să salveze vieți stau mai mult în atelier decât în misiuni.
“Avem 11 mașini cu peste 500.000 kilometri, 12 au peste 300 de mii. Si o masina personala, cand depaseste acest rulaj, are nevoie de piese noi sau mai mari reparații”, spune Horia Simu, managerul Serviciului de Ambulanta Judetean Cluj.
Serviciul de Ambulanță Județean are 67 de autospeciale. Dintre care 35 sunt folosite la urgențe. Managerul Serviciului spune un DA hotărât atunci când vine vorba de înnoirea parcului auto, dar spune că e nevoie și de oameni care să lucreze pe aceste ambulanțe.
“Ar fi nevoie de încă o suplimentare de minim doua masini pe tura, poate chiar 4. Dar nu e vorba doar de masini, ci si de personal”, completeaza Horia Simu.
Nici la Inspectoratul pentru Situații de Urgență Cluj situația nu e mai roz. Toate ambulanețele din dotarea ISU sunt mai vechi de 10 ani. Majoritatea ambulanțelor ISU au fost achizitionate in 2007.
La nivel central se tot vorbește despre necesitatea cumpărării de ambulanțe noi. Până acum, nu s-a demarat încă licitația, iar mai marii din sănătate dau vine pe birocrație și pe … neregulile din hârtii. Asta, în timp ce la Cluj, un pacient aflat în stare critică așteaptă, în medie, 8 – 10 minute să ajungă o ambulanță la el. Uneori, si peste o ora.