Un clujean a sesizat faptul că, deşi temperaturile de la orele amiezii în Cluj-Napoca nu favorizează producerea poleiului, străzile din municipiu sunt totuși alunecoase creând pericol de accidente. Cetăţeanul se întrebă retoric dacă nu cumva soluţia care a fost împrăştiată pe arterele orşului, tocmai pentru prevenirea apariţiei poleiului, a fost de calitate sau a fost “puţin diluată”. O altă teorie prezentată de clujean este aceea că pe străzile din Cluj-Napoca există prea multă mizerie din cauza lipsei de implicare a firmelor de salubritate, iar astfel la temperaturi scăzute murdăria de pe străzi se transformă într-o peliculă alunecoasă chiar şi pentru autoturismele dotate cu anvelope de iarnă.
În Cluj-Napoca, majoritatea şoferilor aflaţi în trafic au putut observa cum, în această perioadă, indiferent că e avertizare de polei sau nu, maşinile întâmpină greutăţi la pornirea de pe loc ca urmare a aderenţei scăzute. Ioan Dobre a sesizat faptul că, spre deosebire de alte oraşe transilvane, străzile din Cluj sunt acoperite de un strat de mâzgă, fapt ce duce la apariţia unei pelicule aluencoase odată cu scăderea temperaturilor. Cetăţeanul a ridicat poblema dacă nu cumva acest fenomen apare ca urmare a lipsei de implicare a firmelor de salubritate în curăţarea carosabilului sau ca urmare a diluării soluţiei împrăştiate de aceleaşi firme pe străzi în vederea prevenirii apariţiei poleiului.
“Am remarcat în săptămâna ce a trecut că distanţa de frânare a crescut foarte mult, ABS-ul la maşină intrând foarte repede. Iniţial am pus această problemă pe posibilitatea apariţiei poleiului, datorită scăderii temperaturilor. Însă situaţia apare şi la orele prânzului, când e mai cald, deci nu poate fi vorba doar de temperaturi scăzute. În weekend am fost plecat până la Sibiu, şi atât pe drumul naţional, cât şi prin oraşele prin care am trecut nu am sesizat această problemă, însă la revenire, cum am intrat în oras, cum masina a început să derapeze mult mai usor. De asemenea, la plecarea de pe loc, sau la viteze mici, în viraje, când accelerez, imediat sesizez ruperea aderenţei, maşina având comportament subvirator. Aşa că pot trage concluzia că este o problema la noi în oras, în Cluj-Napoca. Cauze? Probabil multă mizerie pe jos, şi se face un strat de noroi, care favorizeaza alunecarea, sau, mai degrabă, substanţa cu care s-a aruncat în timpul weekendului trecut pe carosabil, când a nins, pentru a topi zapada. Sper că problema remarcată de mine şi de alţii cu care am mai discutat este legată de mizerie, şi nu de substanţa aruncată pe jos pentru curăţarea zăpezii. Nu aş vrea să cred că accidentele din ultima săptămâna din oras, (unul chiar soldat cu 2 morţi) sunt din cauză că s-a folosit o substanţă de proastă calitate. Sper să investigaţi această problemă cu maximă prioritate şi să o remediaţi cât mai repede, înainte de a se întâmpla şi alte accidente grave.”, a afirmat Ioan Dobre pe site-ul domnuleprimar.ro
Cum la Cluj-Napoca licitaţia pentru curăţenie stradală şi deszăpezire este încă în fază de licitare, nu există îndoială că interesul celor care în prezent desfăşoară acest tip de activitate este să reducă cât mai mult costurile.
La administrație în dorul lelii, avem servicii de doi lei dar plătite extrem de generos.