Dacă e ambîț sau viziune, pare-se că nici edilul clujean nu mai știe. Realizarea unei benzi dedicate pentru transportul în comun pe Moților e o promisiune veche, de prin 2017. Doar că ajunsă pe masa specialiștilor, această inițiativă s-a împotmolit. Chiar Emil Boc s-a tot referit la acest subiect, afirmând că e în analiză. De luni bune. Acum, edilul clujean, prezent la un post de radio local, a vorbit despre ambiția sa, pardon, viziunea municpalității clujene, conform căreia transportul public va deservi călătorii pe direcția Florești-Mărăști.
„Pe Moților eu am cerut să mi se prezinte soluții integrate, nu doar punctuale, nu să rezolve un sector de 800 de metri. Nu rezolvi problema încurajării transportului public și descurajării utilizării mașinii doar cu un tronson de 800 de metri.
Ambiția, nu ambiția, viziunea pe care am propus-o este ca de la intrarea în Cluj-Napoca, din Florești chiar, până în Mărăști, să avem linii dedicate.
Ni se spune că nu se poate permanent pe un anumit tronson. Atunci am cerut intervale orare în care să putem avea linii dedicate dimineața și după amiaza spre seară pentru a încuraja transportul în comun și să extindem în alte zone aceste linii dedicate”, a afirmat Emil Boc.
Credeți că ambîțul de primar se oprește aici? Nici vorbă.
După implementarea acestui proiect, adică după ce va intra în linie dreaptă, vorba preferată a celor de la Consiliul Județean, municipalitatea preconizează și trasarea unor benzi dedicate transportului public pe direcția Zorilor-Centru, pe Calea Turzii.
Deocamdată, adică de mai bine de doi ani, nu avem de nici unele. Dar planurile sunt mari, iar promisiunile tot mai multe.
Cum arată situația de fapt?
Benzile pentru transportul în comun pe Calea Moților sunt dificil de realizat din cauza traficului de pe străzile colectoare. Potrivit conducerii Primăriei, studiul este în analiză la specialiști. Același lucru îl spuneau însă și în urmă cu doi ani:
„Este în analiză la specialiști. Nu am primit încă raportul pentru că e foarte complicat de implementat. Acesta e răspunsul pe care îl primesc de la comisie pentru că sunt străzile colectoare spre Moților care sunt afectate foarte mult, iar o decizie luată pentru Moților se răsfrânge până pe Ferdinand sau până pe Horea sau celelalte străzi pentru că sunt străzile care intră și ies de pe Moților. Specialiștii spun că trebuie să le dăm timpul necesar ca să poată studia”, declara Emil Boc în mai 2019.
Prin urmare, specialiștii aprofundează studiul. Continuă să analizeze.
Contrar expertizei acestora, edilul clujean își permite să iasă în față cu găselnițe de moment:
noi promisiuni pentru benzile dedicate, transportul public va acoperi ruta Floresti-Mărăsti.
E clar.
Campanaia electorală e tot mai aproape.
Traficul e varză.
Iar primarul face ce știe mai bine: ciorbă reîncălzită.
CITEȘTE ȘI: Adio benzi pentru transportul în comun pe Moților? Emil Boc: „E foarte complicat de implementat”
Calea Mănăștur se lărgește deja de doi ani. Deocamdată se va extinde cu o dezbatere publică